นิตยสาร Roads & Bridges ฉบับเดือนมีนาคม 2022 นำเสนอ Rheonics เทคโนโลยี – “Asphalt 4.0: พบกับการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดของแอสฟัลต์สำหรับทุกภาระที่สถานีขนส่งด้วยการวัดความหนืดแบบเรียลไทม์”
ภาพรวมสินค้า
แบรนด์สื่อธุรกิจกับธุรกิจชั้นนำที่ครอบคลุมตลาดการก่อสร้างและบำรุงรักษาการขนส่ง ถนนและสะพาน นิตยสาร (https://www.roadsbridges.com/march-2022) ตีพิมพ์บทความเชิงลึกเกี่ยวกับวิธีที่ SRV และ SRD ปฏิวัติการจัดการความหนืดของยางมะตอย การจัดการความหนืดแบบเรียลไทม์สนับสนุนวิศวกรในการผลิตและการจัดการแอสฟัลต์เพื่อใช้ประโยชน์จาก Industry 4.0 และเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติล่าสุดเพื่อการทำงานที่แข็งแกร่ง เชื่อถือได้ และปลอดภัยยิ่งขึ้น ช่วยให้พวกเขาตอบสนองความต้องการด้านการควบคุมคุณภาพตลอดวงจรชีวิตในขณะที่ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และการปล่อยมลพิษ
ค้นหาลิงค์ไปยังสิ่งพิมพ์
หากต้องการดาวน์โหลดไฟล์ pdf ของบทความ โปรดใช้ลิงก์ด้านล่าง
บทนำ
แอสฟัลต์ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นหนึ่งในวัสดุที่ใช้งานได้หลากหลายและมีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับการปูผิวทาง ไม่ว่าจะเป็นถนนหรือหลังคา การทำให้แน่ใจว่าแอสฟัลต์เป็นไปตามกฎข้อบังคับ เช่น ASTM, AASHTO, DIN, EN ในขณะที่ลดการปล่อยมลพิษที่เกี่ยวข้องกับการผลิตและการใช้งานเป็น win-win Rการตรวจสอบและควบคุมความหนืดแบบอินไลน์แบบเรียลไทม์ of ยางมะตอย จาก การผลิตในโรงกลั่นถึง โหลดขั้นสุดท้ายที่เทอร์มินัลสำหรับการขนส่งไปยังไซต์ปูพื้นช่วยเพิ่มผลกำไรและปกป้องบุคลากร การลดต้นทุนและการปรับปรุงด้านความปลอดภัยทำได้โดยการปรับให้เหมาะสม การใช้ตัวทำละลายและตัวดัดแปลง เพื่อให้ได้ส่วนผสมยางมะตอยที่เหมาะสมกับวัตถุประสงค์. กระบวนการวัดสร้าง เป็นศูนย์ การปล่อยไอเสียและสามารถทำได้โดยสมบูรณ์โดยไม่จำเป็น สำหรับ ออฟไลน์คว้าตัวอย่าง เครื่องวัดความหนืดแบบอินไลน์ที่ใช้เซ็นเซอร์เรโซแนนซ์จะทำการตรวจวัดความหนืดในโลกดิจิทัลโดยสอดคล้องกับการออกแบบถนนสมัยใหม่ และช่วยให้สามารถจัดการคุณสมบัติของน้ำมันดินได้แบบเรียลไทม์ ที่สมบูรณ์ วงจรชีวิตยางมะตอย.
หัวข้อที่ครอบคลุมในบทความ
พารามิเตอร์หลักสองประการของน้ำมันดินผสมโพลีเมอร์สำหรับการผลิต Hot Mix Asphalt (HMA) คือ ความหนืดและอุณหภูมิ ความหนืดของแอสฟัลต์-ซีเมนต์แสดงถึงความทนทานต่อการบดอัดของส่วนผสมปูผิวทาง การใช้การวัดความหนืดในท่อและถัง วิศวกรสามารถมั่นใจได้ว่ามีการปฏิบัติตามพารามิเตอร์การควบคุมคุณภาพและผลิตภัณฑ์เป็นไปตามข้อกำหนด การวัดความหนืดแบบอินไลน์สามารถใช้เป็นตัวแปรป้อนกลับของกระบวนการในระบบควบคุมการผสมอัตโนมัติเพื่อควบคุมอุณหภูมิ เวลาผสม และการเพิ่มสารเพิ่มคุณภาพที่เพิ่มประสิทธิภาพ
สำหรับการดำเนินการผสมยางมะตอยและการขนส่ง ข้อมูลความหนืดจะให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีความหมายมากขึ้นเมื่อรวบรวมและวิเคราะห์เมื่อเวลาผ่านไป การวิเคราะห์ข้อมูลช่วยให้วิศวกรประมวลผลสามารถวินิจฉัยปัญหาด้านคุณภาพได้ ผู้ปฏิบัติงานสามารถกำหนดเวลาการบำรุงรักษาและทำการอัพเกรดอุปกรณ์ที่จำเป็นเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ
- ขั้นตอนในระบบนิเวศของแอสฟัลต์ซึ่งการวัดความหนืดทำให้เกิดมูลค่า
- วิธีทดสอบทั่วไปสำหรับการจำแนกคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องของน้ำมันดินและผลกระทบต่อความทนทานต่อร่อง
- การวัดค่าความหนืดสามารถทำได้และนำไปใช้อย่างน่าเชื่อถือได้อย่างไร?
- Asphalt 4.0 – นำหน้าปัญหาโดยใช้ข้อมูลและการแปลงเป็นดิจิทัล
- การวัดและควบคุมความหนืดในสายการผลิตที่แม่นยำและตอบสนอง
- คุณค่าสำหรับโรงกลั่น
ตัวเลขบางส่วนจากบทความ
ข้อดีอันเป็นเอกลักษณ์ด้วย Rheonics เซ็นเซอร์ SRV
นอกเหนือจากการตอบสนองความต้องการของลูกค้าในการวัดความหนืดที่อุณหภูมิสูงและการรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์แล้ว การออกแบบทำความสะอาดตัวเองของระบบ viscometer ช่วยให้ผู้ผลิตแอสฟัลต์สามารถบำรุงรักษาระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยไม่ต้องบำรุงรักษาและสอบเทียบใหม่อย่างต่อเนื่อง
คุณประโยชน์อันเป็นเอกลักษณ์ด้วย Rheonics SRV สำหรับการใช้งานบิทูเมน:
- หัวเซนเซอร์ที่ปิดผนึกอย่างผนึกแน่นทนทาน SRV สามารถทำความสะอาดได้ด้วยเศษผ้าที่เปียกด้วยตัวทำละลาย ไม่จำเป็นต้องถอดประกอบหรือปรับเทียบใหม่
- ไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวตามอายุหรือทำให้ตะกอนสกปรก
- ไม่ได้รับผลกระทบจากเงื่อนไขการติดตั้ง - สามารถติดตั้งในส่วนใดก็ได้ของระบบพ่นสี
- ไม่ไวต่ออนุภาค หมดปัญหาการเปรอะเปื้อนของช่องว่างแคบโดยอนุภาคขนาดใหญ่
- ชิ้นส่วนเปียกทั้งหมด สแตนเลส 316L – ไม่มีปัญหาการกัดกร่อนกับการเคลือบ สารเติมแต่ง หรือตัวทำละลายเชิงพาณิชย์
- ได้รับการรับรองภายใต้ ATEX และ IECEx ว่ามีความปลอดภัยอย่างแท้จริง
- ช่วงการใช้งานที่กว้างและการผสานรวมที่ง่ายดาย - ตัวเลือกอิเล็กทรอนิกส์เซนเซอร์และการสื่อสารทำให้ง่ายต่อการรวมและใช้งานใน PLC อุตสาหกรรมและระบบควบคุม
- ซอฟต์แวร์อันทรงพลัง – Rheonics ซอฟต์แวร์ ViscoLock นั้นสะดวกและใช้งานง่าย ได้รับการออกแบบมาเพื่อการควบคุมเครื่องมืออัตโนมัติและการเก็บข้อมูลในสภาพแวดล้อมของโรงงาน
บทความที่เกี่ยวข้อง
พบกับการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดของแอสฟัลต์สำหรับทุกโหลดที่เทอร์มินัลด้วยการวัดความหนืดแบบเรียลไทม์
แอสฟัลต์ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นหนึ่งในวัสดุที่ใช้งานได้หลากหลายและมีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการปูผิวถนน ไม่ว่าจะเป็นถนนหรือหลังคา การทำให้มั่นใจว่าแอสฟัลต์เป็นไปตามมาตรฐานต่างๆ เช่น ASTM, AASHTO, DIN, EN พร้อมกับการลดการปล่อยมลพิษที่เกี่ยวข้องกับการผลิตและการใช้งาน ถือเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง การตรวจสอบและควบคุมความหนืดแบบเรียลไทม์ของแอสฟัลต์ตั้งแต่การผลิตในโรงกลั่นจนถึงการบรรทุกขั้นสุดท้าย...
Rheonics เว็บสัมมนาทางเทคนิค – Infrastructure Insider, Roads & Bridges – การตรวจสอบความหนืดออนไลน์เพื่อคุณภาพแอสฟัลต์ที่สม่ำเสมอ
หัวข้อ การตรวจสอบความหนืดออนไลน์เพื่อคุณภาพแอสฟัลต์ที่สม่ำเสมอ วันที่และเวลา 30 มีนาคม 2022 เวลา 6 น. ตามเวลาออมแสงยุโรปกลาง วิทยากร ดร. โจ กูดเบรด CTO Rheonics ดร.สุนิล คูมาร์ ซีอีโอ Rheonics
การตรวจสอบคุณภาพแอสฟัลต์และบิทูเมนตั้งแต่โรงกลั่นจนถึงทางเท้า
วัสดุอเนกประสงค์ แอสฟัลต์สร้างพื้นผิวที่เรียบและทนทานสำหรับทางวิ่ง ทางเดินเท้า ถนน และที่จอดรถ ส่วนใหญ่จะใช้ในการก่อสร้างและพื้นที่กลางแจ้ง ในรูปแบบของเหลว แอสฟัลต์ถูกใช้กับผนังและพื้นผิวที่กันน้ำได้ เช่นเดียวกับในงูสวัดสำหรับมุงหลังคาที่อยู่อาศัย การใช้แอสฟัลต์ในอุตสาหกรรมและการพักผ่อนหย่อนใจที่หลากหลายทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติ...
ทั้งหมด Rheonics ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมกระบวนการที่รุนแรงที่สุด อุณหภูมิสูง การกระแทก การสั่นสะเทือน สารกัดกร่อน และสารเคมีในระดับสูง
สรุป
ตั้งแต่เริ่มต้นเทคโนโลยีแอสฟัลต์ ความหนืดได้ถูกนำมาใช้เพื่อจำแนกน้ำมันดินและทำนายคุณสมบัติของยางมะตอย อย่างไรก็ตาม วิธีการวัดยังไม่ทันกับเวลา พวกมันทำงานช้า ลำบาก และขึ้นอยู่กับตัวทำละลาย เครื่องวัดความหนืดสมัยใหม่เป็นเลิศจากมุมมองเชิงปฏิบัติและสิ่งแวดล้อม ตลอดจนจากมุมมองด้านต้นทุน เนื่องจากความซับซ้อนของแอสฟัลต์ละลายและแอสฟัลต์อิมัลชันเป็นของเหลว เครื่องมือในห้องปฏิบัติการทั่วไปจึงมีราคาแพงและยุ่งยาก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีเครื่องมือที่ดีกว่าและง่ายกว่าในอุตสาหกรรม
นอกเหนือจากการตอบสนองความต้องการของลูกค้าในการวัดความหนืดที่อุณหภูมิสูงและการรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์แล้ว การออกแบบทำความสะอาดตัวเองของระบบ viscometer แบบอินไลน์ช่วยให้ผู้ผลิตยางมะตอยสามารถบำรุงรักษาระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยไม่ต้องบำรุงรักษาและสอบเทียบใหม่อย่างต่อเนื่อง อุตสาหกรรมทางเท้าเน้นCO .ขนาดใหญ่2 ประหยัดซึ่งสามารถทำได้ด้วยคุณภาพของถนนที่สร้างขึ้นสูงสุด
เนื้อหาบล็อกที่เกี่ยวข้อง
