ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
+41 52 511 3200 (ซุย)     + 1 713 364 5427 (USA)     
Viscometers Rheonics ยานยนต์ PCI

นิตยสาร PCI (Paint & Coatings Industry) มีระบบ SRV และ PaintTrack ของ Rheonics -“ Towards Zero Automotive Quality Issues”

ขององค์กร

นิตยสารที่เน้นอุตสาหกรรมสีและการเคลือบ - PCI เผยแพร่บทความเกี่ยวกับ Rheonics inline viscometer SRV และ PaintTrack บทความนี้กล่าวถึงวิธีการที่ความสม่ำเสมอของการเคลือบบนเส้นพ่นสีในโรงงานสามารถทำได้แม้ภายใต้อุณหภูมิและสภาวะการระเหยที่แตกต่างกันผ่านระบบการเติมอัตโนมัติด้วยตัวควบคุมโดยใช้การวัดความหนืดแบบเรียลไทม์อย่างต่อเนื่อง

ค้นหาลิงค์ไปยังสิ่งพิมพ์

PCI - คุณสมบัติเว็บไซต์
PCI - สิ่งพิมพ์เดือนพฤศจิกายน 2020

บทนำ

ความหนืดของสีที่ถูกต้องเป็นกุญแจสำคัญในคุณภาพของสีที่ดี พารามิเตอร์ประสิทธิภาพทั้งหมดเชื่อมโยงโดยตรงกับความหนืดของการเคลือบของเหลว ณ จุดที่ใช้งาน สิ่งเหล่านี้รวมถึงการสร้างฟิล์มเคลือบประสิทธิภาพการถ่ายเทสีความหนาของชั้นเคลือบและการสะสมการจับคู่สีคุณสมบัติของพื้นผิวสำเร็จรูปและความทนทานต่อสารเคมี ความหนืดเป็นปัจจัยหลักที่มีอิทธิพลต่อความหนาและการยึดติดของสารเคลือบ การควบคุมความหนืดที่เหมาะสมทำให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพและอายุการใช้งานของเสื้อโค้ทซึ่งช่วยตอบสนองความต้องการสูงสุดเกี่ยวกับคุณภาพและประสิทธิผลของกระบวนการพ่นสี

เครื่องวัดความหนืดทั่วไปไม่สามารถเข้าถึงอัตราการเฉือนสูงที่พบในกระบวนการพ่นได้ดังนั้นจึงสามารถให้ข้อมูลทางอ้อมเกี่ยวกับประสิทธิภาพของสี ณ จุดที่ใช้เท่านั้น อุณหภูมิเป็นตัวแปรสำคัญในการกำหนดความหนืด แต่การวัดถ้วยไม่มีการวัดอุณหภูมิหรือการควบคุมดังนั้นจึงไม่สามารถเปรียบเทียบโดยตรงกับอุณหภูมิในการฉีดพ่นจริงได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงคุณภาพการเคลือบเนื่องจากอุณหภูมิของกระบวนการแตกต่างกันไป

ข้อดีที่ไม่เหมือนใครด้วยเซ็นเซอร์ Rheonics SRV

เซ็นเซอร์ Rheonics มีการวัดอุณหภูมิในตัวทำให้สามารถตรวจสอบอุณหภูมิของสีได้ ณ จุดที่ใช้งาน สิ่งนี้อนุญาตให้ปรับการอ่านค่าความหนืดเป็นค่าความหนืดชดเชยอุณหภูมิซึ่งจำเป็นสำหรับการประมาณการโหลดเม็ดสีจากการวัดแบบเรียลไทม์

ประโยชน์ที่ไม่เหมือนใครของ SRV สำหรับงานสีและการเคลือบรถยนต์ ได้แก่ :

  • ทำงานได้อย่างถูกต้องกับทั้งสีและสารเคลือบที่ใช้ตัวทำละลายและน้ำ
  • หัวเซนเซอร์ที่ทนทานและปิดสนิท SRV สามารถทำความสะอาดแบบอินไลน์หรือด้วยเศษผ้าเปียกตัวทำละลายโดยไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนหรือปรับเทียบใหม่
  • ไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวตามอายุหรือเหม็นด้วยตะกอนสี
  • ไม่ได้รับผลกระทบจากเงื่อนไขการติดตั้ง - สามารถติดตั้งในส่วนใดก็ได้ของระบบพ่นสี
  • ไม่ไวต่อฝุ่นละออง ไม่มีปัญหาการเปรอะเปื้อนหรือมีช่องว่างแคบ ๆ ในเซ็นเซอร์
  • ชิ้นส่วนเปียกทั้งหมดเป็นสแตนเลส 316L - ไม่มีปัญหาการกัดกร่อนด้วยสีเชิงพาณิชย์สารเติมแต่งหรือตัวทำละลาย
  • ได้รับการรับรองภายใต้ ATEX และ IECEx เป็น
    ปลอดภัยในตัว - สามารถใช้ได้ทั้งหมด
    การดำเนินการที่ใช้ตัวทำละลาย
  • ช่วงการใช้งานที่กว้างและการผสานรวมที่ง่ายดาย - ตัวเลือกอิเล็กทรอนิกส์เซนเซอร์และการสื่อสารทำให้ง่ายต่อการรวมและใช้งานใน PLC อุตสาหกรรมและระบบควบคุม
  • ซอฟต์แวร์ที่มีประสิทธิภาพ - ซอฟต์แวร์ Rheonics PaintTrack นั้นสะดวกและใช้งานง่ายและขับเคลื่อนโดยระบบ AI ที่เป็นกรรมสิทธิ์ขั้นสูงรุ่นที่ห้าเพื่อการล็อคและเรียกใช้การคลิกที่เรียบง่าย รองรับ HMI หลายตัวสำหรับผู้ปฏิบัติงานหัวหน้างานฝ่ายผลิตผู้จัดการคุณภาพและมุมมองการจัดการ ออกแบบมาสำหรับการควบคุมเครื่องมืออัตโนมัติและการเก็บข้อมูลในสภาพแวดล้อมโรงงาน

หากต้องการสำรวจเพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันของเราสำหรับการควบคุมคุณภาพการพ่นสีรถยนต์โปรดอ่านหมายเหตุการใช้งาน

อ่านหมายเหตุการประยุกต์ใช้ Rheonics

โซลูชันครบวงจร

เซ็นเซอร์เรโซแนนซ์ Rheonics ร่วมกับระบบควบคุม Rheonics PaintTrack และซอฟต์แวร์ทำให้สามารถควบคุมความหนืดที่ชดเชยอุณหภูมิของไพรเมอร์และสีเคลือบแบบออนไลน์ได้ในเส้นการพ่นสีหลายเส้น ความสม่ำเสมอของการเคลือบทั่วเส้นการพ่นสีในโรงงานสามารถทำได้แม้ภายใต้อุณหภูมิและสภาวะการระเหยที่แตกต่างกันผ่านระบบการเติมอัตโนมัติด้วยตัวควบคุมโดยใช้การวัดความหนืดแบบเรียลไทม์อย่างต่อเนื่อง

ประโยชน์หลักของระบบควบคุม PaintTrack และซอฟต์แวร์ ได้แก่ :

  • ลดและกำจัดเวลาในการตั้งค่าและเรื่องที่สนใจโดยการโหลดงานก่อนรันสำหรับคำสั่งซื้อซ้ำ
  • ปรับปรุงคุณภาพการทาสีและลดต้นทุน: บรรลุความสม่ำเสมอของสีลดข้อผิดพลาดในการเคลือบโดยการตรวจสอบคุณสมบัติของสีที่ถูกต้องในระหว่างกระบวนการ
  • ระบบอัตโนมัติที่สมบูรณ์เพื่อเพิ่มผลผลิตและประสิทธิภาพ: เพิ่มความเร็วในการทำงานสีสูงสุดลดการพึ่งพาการปรับแต่งเครื่องจักรด้วยตนเองและเทคนิคการวัดด้วยตนเอง
  • ความแม่นยำและความสามารถในการทำซ้ำที่แข็งแกร่ง: ไม่ต้องบำรุงรักษาไม่ต้องปรับเทียบใหม่ = ไม่ต้องให้ความสนใจ
  • ความหนืดที่ชดเชยอุณหภูมิด้วย Predictive Tracking Control ที่เป็นกรรมสิทธิ์: โซลูชันที่ล็อคคุณภาพสีและการเคลือบตั้งแต่ต้นจนจบในทุกงานอย่างแม่นยำพร้อมผลลัพธ์ที่ทำซ้ำได้
  • คุณสามารถนำถ้วยออกจากสมการได้: กระบวนการเคลือบถูกกำหนดตามมาตรฐานทางวิทยาศาสตร์ความแม่นยำและความละเอียดสูงกว่าถ้วยไหลเฉลี่ย 100 เท่า
Rheonics_AutomotivePaintingApplication

สรุป

  1. เครื่องวัดความหนืดแบบสั่นเช่น Rheonics SRV ใกล้เคียงกับอัตราการเฉือนสูงในการพ่นสีมากกว่าเครื่องวัดความหนืดแบบหมุนหรือแบบถ้วย ดังนั้นการวัดด้วย SRV จึงใกล้เคียงที่สุดกับการทำนายพฤติกรรมของสีภายใต้สภาวะการพ่นจริง
  2. การควบคุมความหนืดแบบอินไลน์ด้วย SRV และ Rheonics PaintTrack ช่วยให้สามารถควบคุมความหนืดได้อย่างต่อเนื่องทำให้การเจือจางที่จำเป็นในแบบเรียลไทม์ รับประกันคุณภาพการเคลือบตั้งแต่เริ่มต้นถังใหม่จนถึงจุดสิ้นสุด
  3. Rheonics SRV และ PaintTrack ควบคุมความหนืดที่ชดเชยอุณหภูมิอย่างแท้จริงซึ่งเป็นตัวทำนายหลักของปริมาณเม็ดสีและคุณภาพการเคลือบขั้นสุดท้าย
ค้นหา